Thiên Phú
Vào đầu tháng 7/2025, cựu cầu thủ Liverpool là Diogo Jota cùng em trai Andre Silva, thiệt mạng trong một vụ tai nạn xe hơi tại Tây Ban Nha. Nhưng khi dư luận vẫn chưa nguôi bàng hoàng, những mâu thuẫn trong nguyên nhân vụ tai nạn lại đang dấy lên tranh cãi dữ dội.
Chiếc Lamborghini mà Jota cầm lái bị phát hiện lật úp bên lề cao tốc A-52, gần thị trấn Zamora, trong tình trạng cháy lớn, sau khi bị nổ lốp lúc ôm cua. Báo cáo của Vệ binh Dân sự Tây Ban Nha (lực lượng cảnh sát có trách nhiệm điều tra vụ việc) chỉ ra rằng tốc độ cao là nguyên nhân chính, ám chỉ rằng Jota đã lái xe quá nhanh trước khi tai nạn xảy ra.
Tuy nhiên, trên kênh Youtube Funchal Notícias, một video có tiêu đề “Azevedo José, o camionista tentou salvar o Diogo Jota, explica...” lại nói khác. Trong video, Jose Azevedo, tài xế xe tải thường xuyên qua lại cung đường này tuyên bố:
“Tôi có quay video lại. Tôi đã dừng xe và cố gắng cứu họ, nhưng tiếc là không làm được gì. Tôi thề rằng họ không chạy quá tốc độ. Tôi nhìn rõ nhãn hiệu và màu xe. Tôi chạy tuyến đường này mỗi ngày từ thứ Hai đến thứ Bảy, tôi rất quen với nó, nó tệ kinh khủng.”
Được biết, tuyến cao tốc A-52 đã có 19 vụ tai nạn trong năm 2023, và ngay trước vụ việc của Jota chỉ vài tiếng, một phụ nữ 60 tuổi cũng mất lái và gặp nạn đúng tại km 65 của cung đường này và bị thương nghiêm trọng.
Thống kê từ tờ La Opinión de Zamora càng củng cố lập luận rằng tuyến đường này tiềm ẩn nguy hiểm. Trong năm 2024, đã có 40 đơn khiếu nại chính thức được người dân gửi lên Bộ Giao thông Tây Ban Nha về tình trạng ổ gà, mặt đường xấu và thiếu ánh sáng. Phải đến khi có hai người thiệt mạng, chính quyền tỉnh Zamora mới thừa nhận đây là đoạn đường “rất nguy hiểm.”
Tình trạng sương mù dày đặc, thiếu đèn chiếu sáng ban đêm, cộng với thực tế là tuyến đường này thường xuyên ghi nhận các hành vi lái xe ẩu (năm 2020 có tới 15.000 biên bản phạt vượt tốc độ) đã biến A-52 thành điểm đen tử thần. Tuy nhiên, thay vì nhìn nhận vào vấn đề hạ tầng và điều kiện tự nhiên, báo cáo sơ bộ của cảnh sát lại nhanh chóng quy trách nhiệm cho người điều khiển.
Và ở giữa mọi tranh cãi ấy, Jose Azevedo, người duy nhất có mặt ngay sau tai nạn lên tiếng:
“Tôi đã cố giúp họ. Tôi chứng kiến tận mắt. Nếu có gì tôi chắc chắn, thì đó là họ không hề đi vượt quá tốc độ.”
Thiên Phú
