Mai Hương
Sau 1 tuần tổ chức 12 kỳ sát hạch tại Hà Nội đã ghi nhận tỷ lệ đỗ gây chú ý: chỉ hơn 4/10 thí sinh vượt qua kỳ thi lấy giấy phép lái xe.
Nội dung chính
Con số này đặt ra nhiều câu hỏi về chất lượng đào tạo cũng như độ khó của kỳ thi sát hạch hiện nay.
Tỷ lệ đỗ thấp chưa từng có trong năm
Theo Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội, từ ngày 24 đến 30/6, đơn vị này đã phối hợp tổ chức tổng cộng 12 kỳ sát hạch cấp giấy phép lái xe ô tô và mô tô cho người dân.
Trong số hơn 2.000 hồ sơ đăng ký, chỉ có khoảng 1.300 thí sinh đủ điều kiện bước vào kỳ thi.
Cụ thể, có 952 người dự thi sát hạch ô tô và 326 người thi mô tô. Tuy nhiên, kết quả cho thấy chỉ có 568 thí sinh vượt qua, đạt tỷ lệ đỗ 44,4%.
Đây là một trong những tỷ lệ đỗ thấp nhất được ghi nhận trong các kỳ sát hạch gần đây.
Quy trình chặt chẽ, đánh giá sát năng lực
Chia sẻ về kỳ sát hạch vừa qua, Trung tá Nguyễn Lưu Trung – Phó Đội trưởng Đội sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ cho biết, toàn bộ công tác tổ chức đều được triển khai bài bản, tuân thủ quy định.
“Chúng tôi đảm bảo kỳ thi diễn ra khách quan, minh bạch và an toàn. Việc sát hạch được giám sát chặt chẽ để đánh giá đúng năng lực thật sự của người dự thi,” Trung tá Trung nhấn mạnh.
Cũng theo ông, kết quả lần này phản ánh thực chất trình độ người học và là một bước sàng lọc cần thiết, tránh tình trạng dễ dãi trong cấp phép gây nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đảm bảo đầu ra, phục vụ nhu cầu thực tế
Phòng CSGT Hà Nội cho biết việc duy trì tổ chức sát hạch định kỳ là một trong những biện pháp nhằm nâng cao chất lượng cấp giấy phép lái xe trên địa bàn.
Dù tỷ lệ đỗ không cao nhưng đây là điều cần thiết để bảo đảm người điều khiển phương tiện đáp ứng được yêu cầu về kỹ năng, kiến thức khi tham gia giao thông.
Bên cạnh việc đáp ứng nhu cầu chính đáng của người dân, các kỳ thi còn hướng tới mục tiêu lâu dài là giảm thiểu tai nạn giao thông, xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh tại Thủ đô.
Mai Hương
