Mai Hương
Vinhomes ra mắt GreenHub – mô hình bãi đỗ xe điện đầu tiên tại Hà Nội, với giá bán từ 499 triệu đồng/chỗ, thời hạn sở hữu 43 năm, hướng tới giải quyết bài toán thiếu hụt hạ tầng giao thông tĩnh và thúc đẩy lộ trình đô thị xanh.
Trước tình trạng thiếu hụt bãi đỗ xe nghiêm trọng tại Thủ đô và trong bối cảnh Hà Nội đang thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, Vinhomes đã chính thức giới thiệu mô hình nhà để xe điện thông minh GreenHub.
Đây được xem là một trong những bước đi tiên phong tại Việt Nam, không chỉ giải bài toán đỗ xe mà còn mở ra một kênh đầu tư mới cho cư dân đô thị.
Mô hình bãi đỗ xe điện đầu tiên tại Việt Nam
GreenHub là mô hình nhà để xe được thiết kế riêng cho ô tô điện đầu tiên tại Việt Nam, hiện đang được triển khai tại khu đô thị Vinhomes Ocean Park 1 (Gia Lâm, Hà Nội).
Công trình có quy mô gồm 6 tầng đỗ xe và 1 tầng thương mại dịch vụ, với tổng diện tích lên tới 14.220 m².
Dự án dự kiến sẽ hoàn thiện và bàn giao vào giữa năm 2026, cung cấp khoảng 390 chỗ đỗ xe định danh, mỗi chỗ đều được trang bị trạm sạc riêng và có thời hạn sở hữu 43 năm.
Chỗ đỗ được cấp giấy tờ, giá bán từ 499 triệu đồng
Theo thông tin từ Vinhomes, giá bán mỗi chỗ đỗ từ 499 triệu đồng – mức giá đã được chiết khấu trong giai đoạn đầu mở bán.
Tính trung bình, người sở hữu cần bỏ ra khoảng 970.000 đồng mỗi tháng, chưa tính các loại phí quản lý.
Mỗi chỗ đỗ sẽ đi kèm chứng nhận quyền sử dụng, có thể được cho thuê hoặc nhượng quyền trạm sạc và được pháp lý công nhận tương đương bất động sản thương mại.
Vinhomes cho biết sẽ ưu tiên bán cho cư dân Ocean Park 1, nếu còn dư mới mở bán cho nhà đầu tư cá nhân.
Hà Nội thiếu trầm trọng hạ tầng đỗ xe
Hiện nay, quỹ đất dành cho giao thông tĩnh tại Hà Nội chỉ đáp ứng được 8–10% nhu cầu đỗ xe, phần lớn còn lại phải tận dụng bãi đất trống, khu công cộng, trung tâm thương mại hoặc vỉa hè, lòng đường.
Sự thiếu hụt hạ tầng đỗ xe đã trở thành vấn đề nhức nhối tại nhiều khu vực nội đô, không chỉ gây áp lực lên hệ thống giao thông mà còn ảnh hưởng đến quy hoạch đô thị và trật tự an toàn giao thông.
Chính phủ thúc đẩy giao thông xanh
Không chỉ đối mặt với bài toán đỗ xe, Hà Nội còn đang triển khai loạt giải pháp nhằm giảm ô nhiễm và hạn chế xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch.
Theo Chỉ thị 20 ban hành ngày 12/7/2025, Thủ tướng yêu cầu thành phố xây dựng lộ trình tăng giá trông giữ xe chạy xăng, dầu tại khu vực trung tâm từ quý III năm nay, đồng thời điều chỉnh giá hàng năm.
Chính sách này được đánh giá là một phần trong chiến lược dài hạn nhằm chuyển đổi phương tiện giao thông sang sử dụng năng lượng sạch, thúc đẩy người dân lựa chọn xe điện thay vì xe động cơ đốt trong.
Chỗ đỗ xe – kênh đầu tư mới thời “giao thông xanh”
Với mức giá tương đương một căn hộ nhỏ, mỗi chỗ đỗ trong GreenHub không chỉ phục vụ nhu cầu đỗ xe mà còn được xem như tài sản có giá trị đầu tư lâu dài, đặc biệt khi thị trường đang thiếu hạ tầng giao thông tĩnh và người dân dần chuyển hướng sang xe điện.
Việc cấp quyền sở hữu rõ ràng, đi kèm khả năng khai thác thương mại (cho thuê, nhượng quyền sạc) khiến mô hình này trở thành giải pháp kép: vừa phục vụ nhu cầu cá nhân, vừa tạo cơ hội đầu tư trong xu thế đô thị hóa xanh, thông minh và bền vững.
GreenHub được xem là bước đi đón đầu xu hướng của Vinhomes trong bối cảnh giao thông đô thị đang dần thay đổi.
Với quy mô lớn, pháp lý minh bạch và khả năng thương mại hóa, chỗ đỗ ô tô điện không còn là tiện ích đơn thuần, mà đang trở thành một phần trong chiến lược phát triển đô thị xanh của Hà Nội.
Mai Hương
